1.转子原因

　　包括:

　　导致转子直接接触爆死。主机轴承发生磨损，从而导致螺杆发生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的允许的而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的允许的。

　　轴承老化,磨损严重,具体检测轴承磨损水平可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移。就可能发生严重后果。但是当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后。1毫米厚这么一块铁屑进去了也都卡死。特别的有异物掉入卡死。

　　主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦。首先，电机负荷急剧增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机维护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。

　　2.润滑油原因

　　如果我们的空压机放置时间长没有使用在临时要用的时候，一定要保证机头内部油量充足,如果里面油量不够，使用时候造成瞬间缺油就会导致机头卡死,所以临时停机的设备要先往机头内加足量的油,再起开机，

　　再一个润滑油更换或添加不及时, 供油缺乏。或油路堵塞、泄露,导致机头缺油卡死;

　　后是杂质太多.积碳,结焦.所以选润滑油,更换润滑油比较关键;我们在使用空压机油的时候一定要用厂家原装的，不要使用价格便宜劣质的润滑油或长时间使用不跟换润滑油，都会造成机头卡死必须要拆检，用清洗剂浸泡五个小时就可以恢复。